Le nouveau défi du classement régulier implique un différent style de cargaison. Des balles de tennis représentaient des passagers et des plaques d’acier représentaient leur bagage. Le poids de bagage devait respecter le ratio de bagage/passager et il y avait certains standards de positionnement des balles de tennis. Le Journey a soulevé 25 balles de tennis et 0.5 livres de bagage par balle de tennis. L’équipe, menée par Dominic Dufour, a terminé 16e en design, 7e en présentation technique, 11e pour le plus de cargaison soulevée et 13e globalement.
